PA板加纖會有哪些性質(zhì)和應(yīng)用？

      近年來，由于汽車行業(yè)發(fā)展較快，汽車領(lǐng)域所應(yīng)用到的PP材料也基本都要通過改性技術(shù)來達到汽車行業(yè)的要求，就是隨著這種改性技術(shù)的發(fā)展，長玻纖增強材料發(fā)展趨勢從PP擴展到PA板。PA板因其優(yōu)異的力學性能、突出的耐腐蝕性、耐油性、耐熱性和高模量等優(yōu)點開始活躍于汽車領(lǐng)域。PA板通過用長玻纖增強之后，強度、抗撞擊性能、能量的吸收率等方面都得到了很大提高。

       PA板加纖可應(yīng)用于儀表骨架板、車門組合件、前端組件、車身門板模塊、車頂面板、座椅骨架、手柄拉桿、蓄電池托架、車胎架、冷卻風扇及框架等，LFT-PA材料既具備金屬的功能特點，又能減輕汽車自重，從而讓汽車達到輕量化。

       除此之外，PA板加纖在許多場合都具備可替代金屬的特點。玻纖增強材料的注塑制品玻纖長度保持率高、玻纖分布好，同時玻纖作為增強骨架貫穿于基體樹脂，使產(chǎn)品具有高的比強度、高剛性、高耐沖、高尺寸穩(wěn)定性、耐高溫、低翹曲、抗蠕變性能優(yōu)，熱膨脹系數(shù)可與金屬材料相當，因而在汽車領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。